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楊府山1號碼頭工程建設項目竣工環境保護自主驗收意見公示?楊府山1號碼頭工程建設項目竣工
環境保護自主驗收意見 2020年10月11日，溫州市公共建筑建設投資有限公司成立驗收工作組，進行“楊府山1號碼頭工程建設項目”竣工環境保護自主驗收。驗收工作組現場檢查了項目運營情況和工程環保設施運行情況，審閱了相關材料，聽取了有關單位的匯報，并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范/指南、本項目環境影響報告表和審批部門批復等要求對本項目進行自主驗收，提出驗收意見如下： 一、工程建設基本情況 1、建設地點、規模、主要建設內容 楊府山1號碼頭工程建設項目，位于位于溫州市甌江南岸，碼頭地理為北緯28?01'20"，東經120?42'10",距離上游甌越大橋約2.5千米，距離下游七都大橋約3千米。 本工程建設項目新建夜游碼頭一座，共布置300客位游船泊位3個，碼頭平臺采用鋼質躉船結構形式，工程水域部分由碼頭平臺、引橋、撐桿墩組成，碼頭通過引橋與后方平臺相連。本碼頭岸線使用長度為158m，共布置3個泊位，占用水域面積2025m2。本碼頭目前由浙江良業環境技術有限公司運營。 2、建設過程及環保審批情況 本工程建設項目于2018年2月12日完成溫州市鹿城區發展和改革局對《楊府山1號碼頭工程項目建議書和可行性研究報告》的批復（溫鹿發改審〔2018〕23號）。2018年3月委托浙江中藍環境科技有限公司編制完成了《楊府山1號碼頭工程建設項目環境影響報告表》，并于2018年4月16日通過了原溫州市鹿城區環境保護局的審批(溫鹿環建〔2018〕79號)。 3、投資情況 本工程建設項目總投資5053.3萬元，其中環保投資16萬元，占總投資額的0.3%。 4、驗收范圍 本次驗收范圍為楊府山1號碼頭工程建設項目。 二、工程變動情況 經現場調查確認，本工程建設項目建設情況與環評內容基本一致。 三、環境保護設施建設情況 1、廢水 在營運期內，船舶生活污水收集后委托溫州市鹿城區為民清潔服務部清運處理；船舶的船艙油污水排放口進行鉛封管理，收集后委托溫州榮昌造船股份有限公司處理。 2、廢氣 在營運期內，本工程建設項目無生產性廢氣排放，船舶停泊和啟動時將排放一定量尾氣。由于河邊風速大，稀釋擴散速度快，尾氣排放經大氣稀釋、擴散等作用后，對周圍環境影響小。 3、噪聲 在營運期內，加強對船舶鳴號的管理，進出港船舶禁止鳴笛或使用低噪聲喇叭，降低噪聲的影響。 4、固廢 在營運期內，船舶生活垃圾委托溫州榮昌造船股份有限公司清運處理。 5、環境風險防范措施 本工程建設項目已編制突發環境污染事故應急預案。 四、環境保護設施調試效果 1、水環境影響調查 水環境保護調查結果顯示，甌江楊府山1號碼頭斷面地表水水質的pH值、高錳酸鹽指數、五日生化需氧量、溶解氧、氨氮、總磷和石油類鉛等指標均滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標準限值要求。 2、大氣環境影響調查 在營運期內，本工程建設項目無生產性廢氣排放，船舶停泊和啟動時將排放一定量尾氣。由于河邊風速大，稀釋擴散速度快，尾氣排放經大氣稀釋、擴散等作用后，對周圍環境影響小。 3、聲環境影響調查 聲環境影響調查結果顯示，項目廠界四周噪聲的監測值達到《工業企業場界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008）4類標準要求。 4、固廢環境影響調查 在營運期內，船舶生活垃圾委托溫州榮昌造船股份有限公司清運處理。 5、生態環境 本項目采用浮碼頭，且規模較小，碼頭工程對水文情勢影響很小。 五、驗收結論 經資料查閱和現場核查，楊府山1號碼頭工程建設項目環評手續齊備，技術資料齊全，生態環境保護設施基本落實，環境保護設施經查驗合格，其防治污染能力和生態保護措施總體上適應主體工程的需要，具備環境保護設施正常運轉的條件。經審議，驗收工作組同意通過該項目竣工環境保護設施自主驗收。 六、驗收存在的主要問題及后續要求 1、依照有關技術規范，完善竣工驗收調查報告相關內容和其他資料。及時公開環境信息，公示竣工驗收調查報告。 2、做好船舶生活垃圾、生活污水的收集與清運工作，加強船舶油污水的管理及合法處置工作，做好相關臺帳記錄。 3、進一步落實事故風險防范和應急措施，加強風暴潮、溢油等事故風險管理。 七、驗收組成員信息 驗收組信息詳見簽到單。 驗收組成員簽字： ? ? ? ? ? 溫州市公共建筑建設投資有限公司 2020年10月11日
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