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溫州市甌江南口大橋南接線工程 建設項目竣工環境保護自主驗收意見公示

?溫州市甌江南口大橋南接線工程

建設項目竣工環境保護自主驗收意見

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2020年5月12日,溫州市龍灣區交通工程建設中心成立驗收工作組,進行溫州市甌江南口大橋南接線工程建設項目竣工環境保護自主驗收。驗收工作組現場檢查了項目運營情況和工程環保設施運行情況,審閱了相關材料,聽取了有關單位的匯報,并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》,嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范/指南、本項目環境影響報告書和審批部門批復等要求對本項目進行自主驗收,提出自主驗收意見如下:

一、工程建設基本情況

(一)建設地點、規模、主要建設內容

本項目甌江南口大橋工程及連接線工程屬于濱海大道的重要組成部分,對加快甌江口產業集聚區的發展具有重要的交通支撐作用。項目設計雙向六車道一級公路兼顧城市道路功能,全長2.265km,其中K0+260-K0+940段,路基寬度77米;K0+940-K2+145段,路基寬度63米,K2+145-K2+525段,路基寬度65米,設計速度為80km/h。

(二)建設過程及環保審批情況

項目于2012年8月委托溫州市環境保護設計科學研究院編制完成了《溫州市甌江南口大橋南接線工程建設項目環境影響報告書》,于2012年9月6日取得溫州市環境保護局審批(溫環建[2012]072號)。項目2013年10月開工建設,2018年11月竣工。

(三)投資情況

項目總投資4.73億元,其中環保投資200萬元,占總投資額的0.42%。

(四)驗收范圍

本次驗收范圍為溫州市甌江南口大橋南接線工程建設項目。

二、工程變動情況

經現場調查確認,本項目環評線路走向為起點樁號K0+000,終點樁號K2+756,全場2756米;實際線路走向為起點樁號K0+260,終點樁號K2+525,全長2265米,相較于原環評設計,實際建設概況有所變化。道路等級、行車道數、設計行車速度、設計荷載、橋面橫坡、中橋數量和小橋數量等建設情況與環評內容基本一致。

三、環境保護設施建設情況

(一)廢水

在營運期內,做好路面清潔工作,防止生活垃圾進入雨水管網;做好污水管道的日常維護,保證道路兩側企業、居民區的污水順利進入污水管網。

(二)廢氣

在營運期內,加強車輛的管理,加強道路的清掃,保持道路的整潔,以減少道路揚塵的發生;做好沿線綠化帶的綠化工作,并做好綠化工程的維護。

(三)噪聲

道路路面選用低噪聲路面;做好沿線綠化隔音工作;超標敏感建筑從室內功能置換、建筑物隔聲設計、安裝隔聲窗三個方面進行被動防護。在營運期內,加強道路交通管理,完善道路警示標志,設立禁鳴、禁停等標志。

(四)固廢

路面垃圾收集后由環衛部門定期清運。

四、環境保護設施調試效果

1、水環境保護調查

水環境保護調查結果顯示,項目北段高架橋橫跨河流斷面上、下游的pH值、化學需氧量、五日生化需氧量、氨氮及石油類等各指標均滿足《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中的Ⅳ類標準限值要求。

2、大氣環境保護調查

大氣環境保護調查結果顯示,教新家園測點環境空氣質量監測結果表明,二氧化氮單次值濃度范圍為0.024-0.062mg/m3,一氧化碳濃度范圍為0.375-0.625mg/m3,二氧化氮、一氧化碳濃度均能滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準要求。

3、聲環境保護調查

聲環境保護調查結果顯示,根據對本項目沿線噪聲敏感點環境噪聲的監測,各敏感點晝間環境噪聲水平符合《聲環境質量標準》(GB3096-2008)的要求,夜間環境噪聲則有個別點位高于標準的情況;同時沿線敏感點教新家園進行24h交通噪聲連續監測結果顯示,晝間等效聲級符合《聲環境質量標準》的要求,夜間環境噪聲存在高于標準的情況。

4、生態環境保護調查

生態環境保護調查結果顯示,項目涉及橋梁上、下游無飲用水源保護區,橋梁施工過程未對當地生態環境產生不良影響;各橋梁施工時設泥漿沉淀固化池、臨時攔擋措施等,橋梁建設生態影響隨著施工完畢后逐漸消失,周邊植被條件較好;本項目積極落實防治責任范圍內的各項水土保持措施,基本未存在人為的水土流失。

五、驗收結論

經資料查閱和現場核查,溫州市甌江南口大橋南接線工程建設項目環評手續齊備,技術資料齊全,環境保護設施基本建成,環境保護設施經查驗合格,其防治污染能力適應主體工程的需要,具備環境保護設施正常運轉的條件。經審議,驗收工作組同意通過該項目竣工環境保護設施自主驗收。

六、驗收存在的主要問題及后續要求

1、依照有關技術規范,完善竣工驗收監測報告相關內容和其他資料。及時項目環境信息,公示竣工驗收監測報告。

2、做好交通突發性污染事故防范及應急措施

3、針對噪聲敏感點夜間環境噪聲水平高于標準的情況,進一步加強路面維護,加強交通管理等措施,以減少交通噪聲對噪聲敏感點的影響。

4、加強道路雨水收集系統的管理,加強公路路面檢修及維護,加強公路兩側的綠化管理及維護。

七、驗收人員信息

驗收人員信息詳見簽到表。

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驗收組成員簽字:

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溫州市龍灣區交通工程建設中心驗收工作組

2020年5月12日

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